Citroën C4 2023
En la nómina de tasación fiscal 2026 del SII, un Citroën C4 2023 tiene una tasación desde $14.900.461 hasta $17.544.720 según la versión, y un permiso de circulación desde $321.462 hasta $401.860. Hay 6 versiones tasadas de ese año.
Versiones del Citroën C4 2023
| Versión | Tasación fiscal 2026 | Permiso |
|---|---|---|
| 1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 FEEL Hatchback · 1.200 cc · 130 HP · Bencina · Automática | $14.900.461 | $321.462 |
| 1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 FEEL Hatchback · 1.500 cc · 130 HP · Diesel · Automática | $15.067.652 | $326.478 |
| 1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 FEEL PACK Hatchback · 1.200 cc · 130 HP · Bencina · Automática | $16.333.887 | $364.465 |
| 1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 FEEL PACK Hatchback · 1.500 cc · 130 HP · Diesel · Automática | $16.836.987 | $379.558 |
| 1.2 PURETECH 130 S&S EAT8 SHINE Hatchback · 1.200 cc · 130 HP · Bencina · Automática | $17.050.600 | $385.966 |
| 1.5 BLUEHDI 130 S&S EAT8 SHINE Hatchback · 1.500 cc · 130 HP · Diesel · Automática | $17.544.720 | $401.860 |
Fuente: nómina de tasación fiscal de vehículos 2026 del SII, procesada el 04-10-2026. El monto final del permiso lo calcula cada municipalidad.
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Cómo ha cambiado su tasación
La tasación mediana de un Citroën C4 2023 bajó 13% entre la nómina 2024 y la 2026.
De $19.054.106 a $16.585.437, valor mediano de sus versiones en cada nómina del SII.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es la tasación fiscal de un Citroën C4 2023?
En la nómina de tasación fiscal 2026 del SII, un Citroën C4 2023 tiene una tasación desde $14.900.461 hasta $17.544.720 según la versión, y un permiso de circulación desde $321.462 hasta $401.860. Hay 6 versiones tasadas de ese año.
¿Cuánto cuesta el permiso de circulación de un Citroën C4 2023?
Según la nómina 2026 del SII, el permiso de circulación de un Citroën C4 2023 va desde $321.462 hasta $401.860, según la versión. El monto final lo calcula tu municipalidad.
¿La tasación fiscal es el precio de venta de un Citroën C4 2023?
No. La tasación fiscal es el valor que fija el SII para calcular el permiso de circulación y otros impuestos; el precio de venta de un usado depende de su estado, kilometraje y del mercado.